🏁 Etapa 2 - Etapa Osasluz
Formula i 12
Categoria: Elite
📅 09/04/2022 | ⏰ 17h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 2
Etapa Osasluz
Categoria Elite
6º
M.
Junior
Junior
4º
Fernando
Bonotti
Bonotti
🥈 2º
E.bolchi
🥇 1º
Sid
Gasques
Gasques
🥉 3º
Barboza
5º
Motta
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Fernando Bonotti
00:00:44.158
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole ainda não disponível.
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
-
Sem dados
Voltas por líder não computadas nesta etapa.
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
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Foto Ordenar por nome |
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
🏎️
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Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
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TT Ordenar por tempo total |
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
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Diff Ordenar por diferença |
📏
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Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
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MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
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Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Sid Gasques | 20 | 00:18:39.168 | 24 | 00:00:44.412 | 4 | 0 | 0 | - | - | 35 | |||
| 2 |
|
E.bolchi | 2 | 00:18:39.977 | 24 | 0.809 | 0.809 | 00:00:44.242 | 3 | 0 | 0 | - | - | 31 | |
| 3 |
|
Barboza | 55 | 00:18:41.145 | 24 | 1.977 | 1.168 | 00:00:44.179 | 2 | 0 | 0 | - | - | 29 | |
| 4 |
|
Fernando Bonotti | 4 | 00:18:41.806 | 24 | 2.638 | 0.661 | 00:00:44.158 | 1 | 1 | 0 | - | - | 28 | |
| 5 |
|
Motta | 52 | 00:18:47.883 | 24 | 8.715 | 6.077 | 00:00:44.605 | 10 | 0 | 0 | - | - | 26 | |
| 6 |
|
M. Junior | 23 | 00:18:48.913 | 24 | 9.745 | 1.030 | 00:00:44.455 | 7 | 0 | 0 | - | - | 25 | |
| 7 |
|
Fabrizio Santander | 5 | 00:18:50.486 | 24 | 11.318 | 1.573 | 00:00:44.455 | 8 | 0 | 0 | - | - | 24 | |
| 8 |
|
Vitinho | 40 | 00:18:55.243 | 24 | 16.075 | 4.757 | 00:00:44.440 | 6 | 0 | 0 | - | - | 23 | |
| 9 |
|
R. Barros | 16 | 00:18:57.561 | 24 | 18.393 | 2.318 | 00:00:44.621 | 11 | 0 | 0 | - | - | 22 | |
| 10 |
|
Murilo Andrade | 34 | 00:18:57.641 | 24 | 18.473 | 0.080 | 00:00:44.516 | 9 | 0 | 0 | - | - | 21 | |
| 11 |
|
L.magalhães | 38 | 00:18:57.843 | 24 | 18.675 | 0.202 | 00:00:44.644 | 12 | 0 | 0 | - | - | 20 | |
| 12 |
|
Arruda | 3 | 00:19:03.722 | 24 | 24.554 | 5.879 | 00:00:44.415 | 5 | 0 | 0 | - | - | 19 | |
| 13 |
|
Pacheco | 18 | 00:19:04.515 | 24 | 25.347 | 0.793 | 00:00:44.911 | 18 | 0 | 0 | - | - | 18 | |
| 14 |
|
Well | 10 | 00:19:05.469 | 24 | 26.301 | 0.954 | 00:00:44.841 | 15 | 0 | 0 | - | - | 17 | |
| 15 |
|
Alisson Ricarte | 8 | 00:19:07.335 | 24 | 28.167 | 1.866 | 00:00:44.828 | 14 | 0 | 0 | - | - | 16 | |
| 16 |
|
Edu Hanashiro | 1 | 00:19:08.348 | 24 | 29.180 | 1.013 | 00:00:44.893 | 17 | 0 | 0 | - | - | 15 | |
| 17 |
|
P. Miranda | 45 | 00:19:09.646 | 24 | 30.478 | 1.298 | 00:00:44.681 | 13 | 0 | 0 | - | - | 14 | |
| 18 |
|
W. Almeida | 11 | 00:19:11.749 | 24 | 32.581 | 2.103 | 00:00:44.882 | 16 | 0 | 0 | - | - | 13 | |
| 19 |
|
Black Diamond | 47 | 00:18:44.322 | 23 | 1 Lap | 1 Lap | 00:00:45.850 | 20 | 0 | 0 | - | - | 12 | |
| 20 |
|
Erich Frederico | 19 | 00:18:45.248 | 23 | 1 Lap | 0.926 | 00:00:45.394 | 19 | 0 | 0 | - | - | 11 | |
| 21 |
|
R Otero | 39 | 00:19:12.946 | 22 | 2 Laps | 1 Lap | 00:00:47.680 | 21 | 0 | 0 | 1 | - | 10 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico volta a volta.
🚗 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de ultrapassagens.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas na Largada
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de largada.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
