🏁 Etapa 4 - Etapa Rodrigo Motta
Formula i 12
Categoria: Elite
📅 25/06/2022 | ⏰ 16h00
-
💧
Kartódromo de Interlagos
Kartódromo de Interlagos
Av. Jacinto Júlio, 1311
Cidade Dutra – São Paulo/SP
CEP: 04815-160
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 4
Etapa Rodrigo Motta
Categoria Elite
6º
P.
Miranda
Miranda
4º
E.bolchi
🥈 2º
R
Otero
Otero
🥇 1º
Barboza
🥉 3º
Well
5º
M.
Junior
Junior
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Well
00:01:09.636
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole ainda não disponível.
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
-
Sem dados
Voltas por líder não computadas nesta etapa.
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
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Foto Ordenar por nome |
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
🏎️
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Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
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TT Ordenar por tempo total |
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
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Diff Ordenar por diferença |
📏
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Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
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MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Barboza | 43 | 00:18:50.249 | 16 | - | - | 00:01:10.256 | 8 | 0 | 0 | - | - | 35 | |
| 2 |
|
R Otero | 13 | 00:18:50.651 | 16 | 00:00.402 | 00:00.402 | 00:01:09.654 | 2 | 0 | 0 | - | - | 31 | |
| 3 |
|
Well | 23 | 00:18:51.246 | 16 | 00:00.997 | 00:00.595 | 00:01:09.636 | 1 | 1 | 0 | - | - | 30 | |
| 4 |
|
E.bolchi | 24 | 00:18:53.885 | 16 | 00:03.636 | 00:02.639 | 00:01:10.080 | 4 | 0 | 0 | - | - | 27 | |
| 5 |
|
M. Junior | 49 | 00:18:54.085 | 16 | 00:03.836 | 00:00.200 | 00:01:10.158 | 5 | 0 | 0 | - | - | 26 | |
| 6 |
|
P. Miranda | 45 | 00:18:59.358 | 16 | 00:09.109 | 00:05.273 | 00:01:10.229 | 7 | 0 | 0 | - | - | 25 | |
| 7 |
|
Pacheco | 11 | 00:18:59.536 | 16 | 00:09.287 | 00:00.178 | 00:01:10.532 | 9 | 0 | 0 | - | - | 24 | |
| 8 |
|
Fernando Bonotti | 2 | 00:19:00.580 | 16 | 00:10.331 | 00:01.044 | 00:01:09.969 | 3 | 0 | 0 | - | - | 23 | |
| 9 |
|
Murilo Andrade | 25 | 00:19:06.140 | 16 | 00:15.891 | 00:05.560 | 00:01:10.627 | 12 | 0 | 0 | - | - | 22 | |
| 10 |
|
Edu Hanashiro | 4 | 00:19:06.638 | 16 | 00:16.389 | 00:00.498 | 00:01:10.843 | 13 | 0 | 0 | - | - | 21 | |
| 11 |
|
Vitinho | 26 | 00:19:13.558 | 16 | 00:23.309 | 00:06.920 | 00:01:11.045 | 15 | 0 | 0 | - | - | 20 | |
| 12 |
|
Motta | 46 | 00:19:19.782 | 16 | 00:29.533 | 00:06.224 | 00:01:11.325 | 17 | 0 | 0 | - | - | 19 | |
| 13 |
|
W. Almeida | 3 | 00:19:20.947 | 16 | 00:30.698 | 00:01.165 | 00:01:11.423 | 18 | 0 | 0 | - | - | 18 | |
| 14 |
|
Alisson Ricarte | 47 | 00:19:21.474 | 16 | 00:31.225 | 00:00.527 | 00:01:11.088 | 16 | 0 | 0 | - | - | 17 | |
| 15 |
|
Arruda | 14 | 00:19:21.745 | 16 | 00:31.496 | 00:00.271 | 00:01:10.851 | 14 | 0 | 0 | 1 | - | 16 | |
| 16 |
|
Hugo Freitas | 22 | 00:19:43.910 | 16 | 00:53.661 | 00:22.165 | 00:01:11.990 | 19 | 0 | 0 | - | - | 15 | |
| 17 |
|
Fabrizio Santander | 1 | 00:19:48.474 | 16 | 00:58.225 | 00:04.564 | 00:01:10.191 | 6 | 0 | 0 | - | - | 14 | |
| 18 |
|
L.magalhães | 18 | 00:18:24.503 | 15 | VOLTA(S) | 1 VOLTA(S) | 00:01:10.626 | 11 | 0 | 0 | - | - | 13 | |
| 19 |
|
Erich Frederico | 30 | 00:18:52.691 | 15 | 1 VOLTA(S) | 00:28.188 | 00:01:13.819 | 20 | 0 | 0 | - | - | 12 | |
| 20 |
|
Sid Gasques | 20 | 00:19:00.019 | 15 | 1 VOLTA(S) | 00:07.328 | 00:01:10.550 | 10 | 0 | 0 | - | - | 11 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade (0% - 2%)
Boa Regularidade (2% - 4%)
Média Regularidade (4% - 6%)
Baixa Regularidade (> 6%)
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico volta a volta.
🚗 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de ultrapassagens.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas na Largada
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de largada.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
