🏁 Etapa 10 - Etapa Final Formula i
Formula i 13
Categoria: Elite
📅 16/12/2023 | ⏰ 19h30
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 10
Etapa Final Formula i
Categoria Elite
6º
Fabrizio
Santander
Santander
4º
M.
Junior
Junior
🥈 2º
Satosan
🥇 1º
Fábio
Dantas
Dantas
🥉 3º
Marcelo
Carvalho
Carvalho
5º
Fernando
Neiva
Neiva
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
M. Junior
00:00:55.946
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Satosan
00:00:56.283
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
10
Fabio Dantas
Voltas na liderança: 10
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
|
#️⃣
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🤖
IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
🔄
Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Fábio Dantas | 19 | 00:18:04.665 | 18 | 00:00:56.012 | 2 | 0 | 0 | - | - | 35 | |||
| 2 |
|
Satosan | 17 | 00:18:04.771 | 18 | 0.106 | 0.106 | 00:00:56.053 | 3 | 0 | 0 | - | - | 31 | |
| 3 |
|
Marcelo Carvalho | 59 | 00:18:14.862 | 18 | 10.197 | 10.091 | 00:00:56.576 | 6 | 0 | 0 | - | - | 29 | |
| 4 |
|
M. Junior | 26 | 00:18:15.500 | 18 | 10.835 | 0.638 | 00:00:55.946 | 1 | 1 | 0 | - | - | 28 | |
| 5 |
|
Fernando Neiva | 35 | 00:18:19.627 | 18 | 14.962 | 4.127 | 00:00:56.363 | 5 | 0 | 0 | - | - | 26 | |
| 6 |
|
Fabrizio Santander | 47 | 00:18:20.114 | 18 | 15.449 | 0.487 | 00:00:56.672 | 9 | 0 | 0 | - | - | 25 | |
| 7 |
|
Pacheco | 64 | 00:18:20.190 | 18 | 15.525 | 0.076 | 00:00:56.652 | 8 | 0 | 0 | - | - | 24 | |
| 8 |
|
Sid Gasques | 32 | 00:18:28.457 | 18 | 23.792 | 8.267 | 00:00:56.098 | 4 | 0 | 0 | 1 | - | 23 | |
| 9 |
|
Hugo Freitas | 54 | 00:18:39.819 | 18 | 35.154 | 11.362 | 00:00:56.621 | 7 | 0 | 0 | 1 | - | 22 |
⏱️ Resultado do Qualify
|
#️⃣
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Satosan | 17 | 4 | 00:00:56.283 | 4 | ||
| 2 |
|
Sid Gasques | 32 | 4 | 00:00:56.375 | 2 | 0.092 | 0.092 |
| 3 |
|
M. Junior | 26 | 4 | 00:00:56.818 | 3 | 0.535 | 0.443 |
| 4 |
|
Fábio Dantas | 19 | 4 | 00:00:57.339 | 1 | 1.056 | 0.521 |
| 5 |
|
Pacheco | 64 | 4 | 00:00:57.342 | 3 | 1.059 | 0.003 |
| 6 |
|
Fernando Neiva | 35 | 4 | 00:00:57.370 | 4 | 1.087 | 0.028 |
| 7 |
|
Fabrizio Santander | 47 | 4 | 00:00:57.490 | 4 | 1.207 | 0.120 |
| 8 |
|
Marcelo Carvalho | 59 | 3 | 00:00:57.962 | 2 | 1.679 | 0.329 |
| 9 |
|
Hugo Freitas | 54 | 3 | 00:00:58.669 | 1 | 2.386 | 0.134 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
