🏁 Etapa 1 - Etapa 1
Formula i
Categoria: Light
📅 27/02/2021 | ⏰ 14h30
-
💧
Kartódromo KNO
Kartódromo KNO
Rod. Anhanguera, KM 116 (acesso via Marginal), 330
Jardim das Palmeiras – Nova Odessa/SP
CEP: 13460-000
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 1
Etapa 1
Categoria Light
6º
Marcos
Ramos
Ramos
4º
Alkmim
🥈 2º
Well
🥇 1º
Edu
Hanashiro
Hanashiro
🥉 3º
Lorenzo
5º
L.
Miranda
Miranda
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Edu Hanashiro
00:00:49.682
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole ainda não disponível.
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
-
Sem dados
Voltas por líder não computadas nesta etapa.
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
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#️⃣
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Pos Ordenar por posição |
📷
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Foto Ordenar por nome |
👤
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Edu Hanashiro | 📊 | 0 | 00:00:49.682 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.682 | 1 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 2 |
|
Well | 📊 | 0 | 00:00:49.691 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.691 | 2 | 3 | 0 | - | - | 13 |
| 3 |
|
Lorenzo | 📊 | 0 | 00:00:49.691 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.691 | 3 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 4 |
|
Alkmim | 📊 | 0 | 00:00:49.773 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.773 | 4 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 5 |
|
L. Miranda | 📊 | 0 | 00:00:49.889 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.889 | 5 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 6 |
|
Marcos Ramos | 📊 | 0 | 00:00:49.905 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.905 | 6 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 7 |
|
R.lima | 📊 | 0 | 00:00:49.972 | 1 | 0 | 0 | 00:00:49.972 | 7 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 8 |
|
W. Almeida | 📊 | 0 | 00:00:50.097 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.097 | 8 | 3 | 0 | - | - | 13 |
| 9 |
|
Talitinha | 📊 | 0 | 00:00:50.103 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.103 | 9 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 10 |
|
Pedro Santander | 📊 | 0 | 00:00:50.139 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.139 | 10 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 11 |
|
Santana | 📊 | 0 | 00:00:50.253 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.253 | 11 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 12 |
|
M.soares | 📊 | 0 | 00:00:50.308 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.308 | 12 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 13 |
|
R Otero | 📊 | 0 | 00:00:50.397 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.397 | 13 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 14 |
|
Guina | 📊 | 0 | 00:00:50.407 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.407 | 14 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 15 |
|
Jr. Fogaça | 📊 | 0 | 00:00:50.419 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.419 | 15 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 16 |
|
Vermelho | 📊 | 0 | 00:00:50.804 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.804 | 16 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 17 |
|
I.biasi | 📊 | 0 | 00:00:50.971 | 1 | 0 | 0 | 00:00:50.971 | 17 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 18 |
|
Fabrizio Santander | 📊 | 0 | 00:00:51.130 | 1 | 0 | 0 | 00:00:51.130 | 18 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 19 |
|
V.fallara | 📊 | 0 | 00:00:52.036 | 1 | 0 | 0 | 00:00:52.036 | 19 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 20 |
|
F. Camarada | 📊 | 0 | 00:00:52.106 | 1 | 0 | 0 | 00:00:52.106 | 20 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 21 |
|
Eleane Motta | 📊 | 0 | 00:00:52.491 | 1 | 0 | 0 | 00:00:52.491 | 21 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 22 |
|
C.oliveira | 📊 | 0 | 00:00:54.166 | 1 | 0 | 0 | 00:00:54.166 | 22 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 23 |
|
Su Hanashiro | 📊 | 0 | 00:00:54.510 | 1 | 0 | 0 | 00:00:54.510 | 23 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 24 |
|
Angelica Di Raimo | 📊 | 0 | 00:00:56.254 | 1 | 0 | 0 | 00:00:56.254 | 24 | 2 | 0 | - | - | 12 |
| 25 |
|
Ed. Alves | 📊 | 0 | 00:00:58.108 | 1 | 0 | 0 | 00:00:58.108 | 25 | 2 | 0 | - | - | 12 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico volta a volta.
🚗 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de ultrapassagens.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas na Largada
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de largada.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
