🏁 Etapa 11 - Etapa 11
Formula i
Categoria: Pro
📅 14/11/2021 | ⏰ 15h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 11
Etapa 11
Categoria Pro
6º
Rafael
Fernandes
Fernandes
4º
Leo
Multimarcas
Multimarcas
🥈 2º
Dyo
🥇 1º
Japa
🥉 3º
Tozelli
5º
Cahmarfil
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
R.teixeira
00:00:55.322
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole ainda não disponível.
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
-
Sem dados
Voltas por líder não computadas nesta etapa.
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
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Foto Ordenar por nome |
👤
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
🏎️
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Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
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Diff Ordenar por diferença |
📏
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Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
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Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Japa | 50 | 00:18:44.429 | 19 | 00:00:55.502 | 3 | 0 | 0 | - | - | 35 | |||
| 2 |
|
Dyo | 3 | 00:18:45.818 | 19 | 1.389 | 1.389 | 00:00:55.421 | 2 | 0 | 0 | - | - | 31 | |
| 3 |
|
Tozelli | 43 | 00:18:50.456 | 19 | 6.027 | 4.638 | 00:00:55.552 | 4 | 0 | 0 | - | - | 29 | |
| 4 |
|
Leo Multimarcas | 36 | 00:18:54.444 | 19 | 10.015 | 3.988 | 00:00:55.961 | 8 | 0 | 0 | - | - | 27 | |
| 5 |
|
Cahmarfil | 38 | 00:18:57.567 | 19 | 13.138 | 3.123 | 00:00:56.274 | 12 | 0 | 0 | - | - | 26 | |
| 6 |
|
Rafael Fernandes | 23 | 00:18:57.906 | 19 | 13.477 | 0.339 | 00:00:56.341 | 13 | 0 | 0 | - | - | 25 | |
| 7 |
|
P. Bonelli | 4 | 00:18:58.589 | 19 | 14.160 | 0.683 | 00:00:55.891 | 6 | 0 | 0 | - | - | 24 | |
| 8 |
|
Leandro Tolentino | 5 | 00:19:00.036 | 19 | 15.607 | 1.447 | 00:00:55.964 | 9 | 0 | 0 | - | - | 23 | |
| 9 |
|
Fernando Bonotti | 77 | 00:19:01.005 | 19 | 16.576 | 0.969 | 00:00:55.936 | 7 | 0 | 0 | - | - | 22 | |
| 10 |
|
Fernando Neiva | 30 | 00:19:02.101 | 19 | 17.672 | 1.096 | 00:00:55.577 | 5 | 0 | 0 | - | - | 21 | |
| 11 |
|
Osiander | 26 | 00:19:04.517 | 19 | 20.088 | 2.416 | 00:00:56.191 | 11 | 0 | 0 | - | - | 20 | |
| 12 |
|
Hugo Freitas | 48 | 00:19:11.389 | 19 | 26.960 | 6.872 | 00:00:56.385 | 14 | 0 | 0 | 1 | - | 19 | |
| 13 |
|
Sid Gasques | 40 | 00:19:12.955 | 19 | 28.526 | 1.566 | 00:00:56.392 | 15 | 0 | 0 | - | - | 18 | |
| 14 |
|
R.teixeira | 19 | 00:19:14.284 | 19 | 29.855 | 1.329 | 00:00:55.322 | 1 | 1 | 0 | - | - | 18 | |
| 15 |
|
Rodolfo Lopes | 34 | 00:19:14.740 | 19 | 30.311 | 0.456 | 00:00:56.020 | 10 | 0 | 0 | - | - | 16 | |
| 16 |
|
Murilo Andrade | 28 | 00:19:22.039 | 19 | 37.610 | 7.299 | 00:00:56.466 | 16 | 0 | 0 | - | - | 15 | |
| 17 |
|
R. Barros | 12 | 00:19:28.954 | 19 | 44.525 | 6.915 | 00:00:57.200 | 18 | 0 | 0 | - | - | 14 | |
| 18 |
|
Pacheco | 20 | 00:19:39.773 | 19 | 55.344 | 10.819 | 00:00:56.536 | 17 | 0 | 0 | - | - | 13 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico volta a volta.
🚗 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de ultrapassagens.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas na Largada
⚠️ Os dados da corrida ainda não estão disponíveis para gerar o gráfico de largada.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
